Ispravno očistite uljni krug automobila, kako bi automobil bio energičniji

https://www.sdrboil.com/

Ispravno očistite uljni krug automobila, kako bi automobil bio energičniji

Da li vaš automobil treba da očisti krug ulja?

Kako održavamo krug ulja?

Klasifikacija uljnih krugova

Prvo, brzi pregled. Ono što obično nazivamo naftnim putem obično uključuje dvije vrste: naftni put i benzinski put. Put ulja se odnosi na način na koji ulje prolazi kroz uljnu pumpu unutar motora. Benzinski put se još naziva i sistem goriva, što se odnosi na cevovod između goriva automobila od rezervoara do komore za sagorevanje motora.

Krug ulja koji se spominje u ovom članku odnosi se na sistem goriva. Uključuje: filter goriva, pumpu za benzin, ventil za regulaciju pritiska goriva, cevovod za benzin, rezervoar za ugljen, mlaznicu za gorivo.

Uloga kruga ulja u radu motora

1

Pumpa za ulje pumpa ulje iz rezervoara u cjevovod kako bi održala pritisak od oko 2,5 kilograma.

2

Između pumpe za ulje i regulatora pritiska goriva, filter goriva ima funkciju filtriranja kako bi filtrirao štetne čestice i vlagu u gorivu.

3

Regulator pritiska goriva kontroliše pritisak u krugu ulja, a zatim raspršuje gorivo u maglu kroz mlaznicu za gorivo, mešajući se sa vazduhom i ulazi u cilindar.

Razlozi za čišćenje kruga ulja

Nakon što je sistem za gorivo radio neko vrijeme, naslage ugljika i glije nastale sagorijevanjem će se zalijepiti za mlaznicu goriva, zbog čega će se mlaznica za gorivo zalijepiti ili čak blokirati, što rezultira lošim ili blokiranim krugom ulja, i konačno formirajući naslage ugljika i naslage na injektoru goriva.

Ako se krug ulja ne čisti duže vrijeme, nakupljanje ugljika i talog će blokirati igličasti ventil i otvor ventila mlaznice za ubrizgavanje goriva, što će rezultirati nestabilnom brzinom u praznom hodu automobila, povećanjem potrošnje goriva, slabim ubrzanjem, otežanim pokretanjem i drugim rezultate.

Način čišćenja kruga ulja

1

Dodavanje čistača goriva direktno u rezervoar je najlakši način, ali efekat nije trajan, a efekat čišćenja nije potpun. Pogodno za vozila sa malom kilometražom.

2

Dodavanje čistača goriva direktno u rezervoar je najlakši način, ali efekat nije trajan, a efekat čišćenja nije potpun. Pogodno za vozila sa malom kilometražom.

3

Za čišćenje koristite mašinu koja se ne rastavlja.

Ulazna cijev i povratna cijev motora spojene su s ulaznom i povratnom cijevi mašine za čišćenje bez demontaže, a ulazna cijev i povratna cijev su povezane posebnim sučeljem kako bi se formirala petlja.

4

Direktno uklonite cijeli krug ulja radi temeljnog čišćenja. Ova metoda je pogodna za vozila sa više od 100.000 kilometara i veoma ozbiljnim zagušenjima na putevima.

Učestalost čišćenja kruga ulja

Uobičajena učestalost čišćenja treba da bude 30.000-40.000 km/vreme, i da se povećava ili smanjuje u skladu sa uslovima na putu i uslovima vozila u kojima se voze, na primer: zagušenje gradskih puteva će ubrzati zagušenje puteva nafte.

Kako održavati krug automobilskog ulja

1

Točenje goriva treba ići na redovnu benzinsku stanicu i dodati visokokvalitetno gorivo.

2

Možete odabrati da s vremena na vrijeme dodate neki čistač goriva u rezervoar, ali ne prečesto.

3

Prilikom održavanja moramo obratiti pažnju na pregled i zamjenu filtera goriva kako bi se poboljšao učinak filtera goriva.