Kako povećati broj obrtaja u praznom hodu nakon održavanja?

【Master Bang 】 Kako povećati brzinu u praznom hodu nakon održavanja?

Kako povećati broj obrtaja u praznom hodu nakon održavanja?

Prije rješavanja ovog pitanja

Trebate znati na koga se uglavnom odnosi ovaj problem?

Da, to je to -- gas

U normalnim okolnostima, tokom procesa usisavanja motora doći će do nečistoća i zraka u ventilu za gas, a te nečistoće će se akumulirati u pločici za gas dugo vremena, a nečistoće će akumulirati sve više i više ugljika nakon dužeg vremena.

Kada se zaklopka gasa vrati, bit će podvrgnuta otporu, a kompjuter motora će dugo vremena podešavati položaj preklopne ploče za gas. Odnosno, položaj naslaga ugljika se koristi kao tijelo leptira za gas, što je ekvivalentno prigušnici nije na svom mjestu, već je zatvoreno u odnosu na položaj naslaga ugljika.

Vremenom se mulj nastavlja akumulirati, signal otvaranja motora se stalno ažurira i pohranjuje, a otvor je pogodan za usisni plin koji je blokiran muljem, kako bi se osigurala trenutna brzina u praznom hodu.

Nakon čišćenja usisnog ventila vozila, klapna se i dalje formira prema originalnom kretanju, što je ekvivalentno da nije na svom mjestu, ali razlika je u tome što je ugljik očišćen. Stoga će usisni volumen biti veći od normalnog, što će uzrokovati veliku brzinu u praznom hodu.

Pa šta je rešenje? Generalno, postoje sledeće dve tačke - 1. Većina modela će prilagoditi računar motora nakon određenog vremenskog perioda; 2. Računarsko programiranje zamjenjuje stare podatke, tako da se brzina motora odmah vraća na najbolju ciljnu brzinu.

Naravno, ako se želite baviti akumulacijom ugljika, još uvijek se morate fokusirati na prevenciju, odabrati potpuno sintetičko mazivo, možete efikasnije spriječiti i ukloniti nakupljanje ugljika.